Différence entre le pneu radial et le pneu sans tube

Tire radiale vs pneu sans tube

Le pneu radial et le pneu sans chambre à air sont deux innovations de fabricants de pneus. Nous savons tous à quel point les pneus sont importants pour la gestion des automobiles en douceur sur les routes. Traditionnellement, les pneus ont été fabriqués avec une fourniture d'un tube intérieur rempli d'air pour fournir un amorti doux qui a fait fonctionner les véhicules en douceur. Ce tube a été placé à l'intérieur du pneu, puis l'air a été rempli à travers une buse ayant une valve qui a maintenu la pression de l'air idéale pour supporter le poids du véhicule. Cependant, en cas de clou ou de tout autre objet pointu perçant à travers le pneu et le tube cause de l'air et perforé le tube. Ce tube a ensuite dû être réparé ou remplacé. Les fabricants de pneus ont eu une nouvelle idée d'un pneu sans chambre à air pour résoudre ce problème. Les pneus radiaux sont une innovation qui place les doublures en acier dans un pneu pour le rendre meilleur que les pneus en caoutchouc butyle ordinaires. La plupart des gens ne sont pas conscients des différences entre les pneus radiaux et les pneus sans tube qui seront expliqués dans cet article.

Les personnes qui font vérifier la pression de l'air dans les tubes de leurs automobiles sont épargnées de la perforation fréquente des tubes car de petits objets tranchants n'ont jamais la possibilité de percer à travers le pneu et le tube si la pression d'air est correcte. Mais souvent, les gens ne prêtent pas attention à ces conseils et oublient de vérifier régulièrement la pression de l'air, ce qui les provoque de grands inconvénients sous forme de perforations.

Qu'est-ce que le pneu sans tube?

Les pneus sans tubeless sont conçus de telle manière que le pneu lui-même fonctionne comme un tube. Les plis du pneu sont similaires, qu'il s'agisse d'un pneu radial ou d'un pneu sans chambre. Ce caoutchouc a une propriété spéciale de scellement toute petite crevaison provoquée par un petit clou ou tout autre objet pointu. Cela signifie que même s'il y a un incident avec un clou et une petite crevaison, le pneu scelle la fuite elle-même en fermant la fuite et le véhicule peut couvrir les distances jusqu'à 200 km sans avoir à s'arrêter ou à obtenir l'aide de un mécanicien pour faire réparer le pneu.

Qu'est-ce que le pneu radial?

Les pneus radiaux utilisent des ceintures en acier qui fonctionnent comme stabilisateurs directement sous la bande de roulement. Ce système protège les marches faites sur le pneu qui est pour une meilleure saisie des routes. Ainsi, il assure une durée de vie de la bande de roulement, un contrôle de la direction et une résistance plus lisses au roulement. Cependant, certains estiment que les pneus radiaux ne fournissent pas une course en douceur lorsque la voiture fonctionne à des vitesses lentes sur des routes accidentées, ce qui donne une sensation de conduite plus difficile.