La marque et l'utilisation sont les deux principales différences entre un vélo de montagne et un vélo de route. Toute comparaison entre un vélo de route et un vélo de montagne doit garder à l'esprit que les vélos de route sont destinés aux vitesses et au style, tandis que les vélos de montagne sont destinés à la stabilité, à l'équilibre et à la robustesse. Les deux sont destinés à des spécialisations totalement différentes qui nécessitent que leur structure et leurs parties aient des différences. Bien qu'à un profane, les deux vélos puissent ressembler, et en effet un vélo de route et un vélo de montagne sont destinés à transporter une personne et à couvrir les distances, il y a des différences qui seront mises en évidence dans cet article.
Un vélo de montagne est un vélo conçu pour parcourir un terrain rugueux et non pavé. Il est clair dès le départ que les vélos de montagne doivent se déplacer sur des pistes lâches et résister à de nombreux chocs et abus qui peuvent conduire à l'usure de leur cadre et de leurs parties. Ainsi, les vélos de montagne sont plus solides et ont une plus grande force. Tout cycliste roulant de VTT sait qu'il existe des différences dans les positions de conduite entre un vélo de route et un vélo de montagne. Cela a à voir avec des pentes abruptes et des terrains difficiles dans les régions montagneuses car un cycliste doit s'asseoir plus debout tout en roulant.
La différence entre MTB (Mountain Terrain Bike) et un vélo de route est palpable à première vue avec un cadre plus large et plus solide et des pneus plus larges avec une meilleure traction pour flotter sur des terrains rugueux. Les vélos de montagne sont créés en mettant l'accent sur la stabilité et l'équilibre plutôt que sur la vitesse et le corps aérodynamique. En ce qui concerne la vitesse, les vélos de montagne peuvent à peine passer à travers une vitesse de 20 mph. Les barres de poignée d'un vélo de montagne sont conçues pour fournir un meilleur contrôle et une meilleure manipulation au motard, et il n'est pas surprenant de voir les jantes et les tubes d'un vélo de montagne plus épais qu'un vélo de route. L'endurance toute la journée, le cross-country, le vélo de descente et le vélo en libre-roues sont des types de vélos de montagne.
Les vélos de route qui ont l'air fragiles, du moins en comparaison avec le vélo de montagne, sont destinés quotidiennement dans des endroits avec des routes pavées. Ils sont délicats à regarder car ils glissent à peu près sur des surfaces lisses comme les routes métalliques.
Les vélos de route sont minces et plus aérodynamiques pour atteindre des vitesses plus élevées. Chaque jour, les vélos de route ont des vitesses plus élevées que les vélos de montagne. Les vélos de route peuvent facilement accélérer jusqu'à 50 mph.Les cadres des vélos de route sont plus fins et plus aérodynamiques qui aident un motard à atteindre des vitesses élevées. Ces vélos sont conçus pour couper autant que possible le vent et sont délibérément tenus légers pour accélérer facilement. Les poignées d'un vélo de route sont normalement recroquevillées ou abandonnées pour aider avec de nombreux paramètres de vitesse. Les vélos de route sont également disponibles en style plat plat. Roadster, Rocumbent, Hybrid, Touring et Utility sont des types de vélos de route.
Tout comme une voiture de course a de grandes différences avec les voitures de tourisme ordinaires, les vélos de montagne sont également différents des vélos de route.
• Les vélos de montagne sont utilisés pour rouler dans des endroits qui n'ont pas de routes pavées telles que des pistes de terre, sur des obstacles tels que des bûches et des rochers.
• Le vélo de route est utilisé pour rouler sur des routes pavées.
• Les pneus d'un vélo de montagne sont plus larges et ont plus de traction.
• Les pneus des vélos de route sont plus minces par rapport aux vélos de montagne.
• Les jantes et les tubes d'un vélo de montagne sont plus épais qu'un vélo de route.
• Le cadre d'un vélo de montagne est également plus lourd et plus épais que celui d'un vélo de route, car l'accent est mis sur la stabilité et les commandes.
• En ce qui concerne le cadre d'un vélo de route, l'accent est mis sur l'atteinte des vitesses plus élevées avec un corps aérodynamique plus léger.
• Les vélos de montagne ont des barres plates ou de colonne montante.
• Les barres des manches de vélo de route sont normalement recouvertes ou abandonnées pour aider avec de nombreux paramètres de vitesse. Le style de bar plat est également disponible.
• Les vélos de route peuvent atteindre des vitesses beaucoup plus élevées que les vélos de montagne.
• L'endurance toute la journée, le cross-country, le vélo en descente et le vélo en libre-roues sont des types de vélos de montagne.
• Roadster, couché, hybride, tournée et utilitaire sont des types de vélos de route.
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