Différence entre Maruti Alto et Maruti Alto K10

Différence entre Maruti Alto et Maruti Alto K10

Maruti Alto vs Maruti Alto K10

Maruti Alto et Maruti Alto K10 sont deux versions du même modèle alto variant principalement dans la capacité du moteur. Maruti Suzuki est la marque de voitures la plus populaire en Inde après avoir gouverné les routes indiennes avec son modèle phare de Maruti 800 depuis 25 ans. Un autre modèle de base appelé Alto a été lancé par Maruti qui est devenu très populaire parmi les premiers acheteurs de voitures. Récemment, Maruti est venu une version améliorée d'Alto appelée Alto K10 qui est équipée de ses moteurs de la série K très acclamés. Quelle est exactement la différence entre Alto 800 et Alto K10 et quels sont les avantages pour l'acheteur sont mis en évidence dans cet article pour aider un acheteur afin qu'il puisse faire un choix meilleur et éclairé.

Premier et peut-être que la plus grande différence entre les deux voitures est dans la capacité du moteur. Alors qu'Alto a une capacité de 800 cm.

• La puissance maximale générée par Alto est de 46 ch, tandis que K10 génère une puissance de 67 ch.

• Alto donne un couple maximal de 62 nm à 3000 tr / min, tandis que K10 donne un couple max de 90 nm à 3500 tr / min

• Alto a un mécanisme de décalage de levier tandis que K10 a une transmission manuelle «à 5 vitesses»

• Alto a donné un kilométrage de 19.73 kmpl, tandis que K10 donne un kilométrage de 20.2 kmpl qui est le meilleur kilométrage des voitures de segment A2 en Inde

• Il y a également une différence de taille avec K10 ayant une longueur de 3620 mm par rapport aux 3495 mm d'Alto.

• K10 a des roues de 13 pouces par rapport aux roues de 12 pouces d'alto

• Par rapport aux tubes normaux de l'alto, K10 a des pneus sans tube

• La direction assistée est une fonctionnalité standard normale dans K10, alors qu'elle était facultative en alto

• K10 est livré avec des freins de puissance assistée de booster qui ne sont pas là à Alto

• K10 a des niveaux d'émissions inférieurs à l'alto

En dehors de ceux-ci, il y a des différences visibles à première vue. Ceux-ci incluent une meilleure capuche de style, de nouveaux lampes frontales à l'œil de Crystal Eagle, une nouvelle calandre avant, une nouvelle conception de pare-chocs, des lampes de brouillard, des moulures latérales, de nouveaux couvercles de roues, de nouveaux lampes arrière, trois vols à rayons, un appui-tête intégré dans les sièges avant, un compteur de vitesse illuminé ambre, un nouveau compteur de vitesse illuminé, neuf tachymètre et compteur de régime, compteur de voyage électronique, rappel clé, vitres électriques à l'avant, nouveau plateau de cendres et porte-gobelet, verrouillage des enfants de porte arrière, suspension et freinage améliorés, bouton d'équipement élégant, système de sécurité I-Cats, climatisation avec chauffage, plus Salle des jambes et lunettes teintées.

Pour toutes ces fonctionnalités et spécifications de conception améliorées, le consommateur doit payer seulement 30000 à 40000 roupies de plus qu'il n'a payé pour alto. K10 est disponible en deux versions appelées alto k10 lxi au prix de Rs 3.03 lakh, tandis qu'une autre version appelée alto k10 vxi est disponible à 3.16 lakhs.