Différence entre le moteur CC et le générateur CC

Différence entre le moteur CC et le générateur CC

MOTEUR DC VS GÉNÉRATEUR
 

La structure interne de base du moteur à courant continu et du générateur CC sont les mêmes et fonctionne sur les lois de l'induction de Faraday. Cependant, le fonctionnement du moteur CC est différent de la façon dont les opérateurs de générateurs CC. Cet article examine de plus près la structure du moteur et du générateur à courant continu et comment fonctionne à la fois et enfin, met en évidence la différence entre le moteur à courant continu et le générateur.

En savoir plus sur le générateur DC

Les générateurs ont deux composants à enroulements; L'un est l'armature, qui génère l'électricité par l'induction électromagnétique, et l'autre est la composante de champ, qui crée un champ magnétique statique. Lorsque l'armature se déplace par rapport au champ, un courant est induit en raison du changement de flux autour de lui. Le courant est connu sous le nom de courant induit et la tension qui le entraîne connu sous le nom de force électro-motive. Le mouvement relatif répétitif requis pour ce processus est obtenu en tournant un composant par rapport à l'autre. La partie rotative est appelée rotor et la partie stationnaire est appelée le stator. Le rotor est conçu comme l'armature, et le composant de champ est le stator. Au fur et à mesure que le rotor se déplace, le flux varie avec la position relative du rotor et du stator, où le flux magnétique attaché à l'armature varie progressivement et modifie la polarité.

Un léger changement dans la configuration des bornes de contact de l'armature permet une sortie qui ne modifie pas la polarité. Un tel générateur est connu comme un générateur CC. Le commutateur, le composant supplémentaire ajouté aux contacts d'armature, garantit que la polarité du courant dans le circuit change chaque demi-cycle de l'armature.

La tension de sortie de l'armature devient une forme d'onde sinusoïdale, en raison du changement répétitif de polarité du champ par rapport à l'armature. Le commutateur permet un changement des bornes de contact de l'armature vers le circuit externe. Les pinceaux sont attachés aux bornes de contact de l'armature et les anneaux de glissement sont utilisés pour maintenir la connexion électrique entre l'armature et le circuit externe. Lorsque la polarité du courant d'armature change, elle est contrée en modifiant le contact avec l'autre anneau de glissement, ce qui permet au courant de s'écouler dans la même direction.

Par conséquent, le courant à travers le circuit externe est un courant qui ne modifie pas la polarité avec le temps, d'où le nom direct du nom. Le courant varie du temps, cependant, considéré comme des impulsions. Pour contrer cette tension d'effets d'entraînement et la régulation du courant doit être effectuée.

En savoir plus sur le moteur CC

Les principales parties du moteur CC sont similaires au générateur. Un rotor est un composant qui tourne et un stator est le composant qui est stationnaire. Les deux ont des enroulements de bobine pour créer un champ magnétique et la répulsion du champ magnétique crée le rotor pour se déplacer. Le courant est livré au rotor à travers des anneaux de glissement, ou des aimants permanents sont utilisés. L'énergie cinétique du rotor livrée à l'arbre connecté au rotor et le couple généré agit comme la force motrice de la machinerie.

Il existe deux types de moteurs à courant continu, et ce sont le moteur électrique DC brossé et le moteur électrique DC sans balais. Le principe physique fondamental derrière le fonctionnement des générateurs CC et des moteurs CC est le même.

Dans les moteurs brossés, les pinceaux sont utilisés pour maintenir la connectivité électrique avec l'enroulement du rotor, et la commutation interne modifie les polarités de l'électro-aim. Dans les moteurs DC, les aimants permanents ou électro sont utilisés comme statistiques. Dans un moteur à courant continu pratique, l'enroulement en armature se compose d'un certain nombre de bobines dans les machines à sous, chacune s'étendant pour 1 / p de la zone du rotor pour les pôles P. Dans les petits moteurs, le nombre de bobines peut être aussi faible que six tandis que dans les grands moteurs, il peut atteindre 300. Les bobines sont toutes connectées en série, et chaque jonction est connectée à une barre de commutateurs. Toutes les bobines sous les pôles contribuent à la production de couple.

Dans les petits moteurs CC, le nombre d'enroulements est faible et deux aimants permanents sont utilisés comme stator. Lorsque le couple plus élevé est nécessaire, le nombre d'enroulements et la résistance de l'aimant augmentent.

Le deuxième type est des moteurs sans balais, qui ont des aimants permanents car le rotor et les électromaignes sont positionnés dans le rotor. Un transistor à haute puissance se charge et entraîne les électromagnets.

Quelle est la différence entre le moteur DC et le générateur CC?

• La structure interne de base du moteur et du générateur sont les mêmes et fonctionne sur les lois de l'induction de Faraday.

• Le générateur a une entrée d'énergie mécanique et donne une sortie de courant CC tandis que le moteur a une entrée de courant CC et une sortie mécanique.

• Les deux utilisent le mécanisme des commutateurs. Les moteurs CC utilisent les commutateurs pour modifier la polarité du champ magnétique tandis que le générateur DC les utilise pour contrer l'effet de la polarisation et transformer la sortie de l'armature en un signal CC.

• Ceux-ci peuvent être considérés comme le même appareil fonctionnant de deux manières différentes.