Différence entre subsonique et supersonique

Subsonique vs supersonique

La vitesse du flux d'air joue un rôle critique dans la détermination de la caractéristique du flux d'air. L'air qui coule à basse vitesse peut être considéré comme un fluide visqueux avec des propriétés incompressibles, comme l'eau. Lorsque la vitesse du flux d'air augmente, les propriétés liées à la compressibilité changent de manière significative, entraînant un changement, dans les forces aérodynamiques autour d'un corps à l'intérieur du flux.

Dans le contexte du mouvement relatif, l'avion peut être considéré comme un corps, qui est stationnaire dans un flux d'air, à des fins analytiques. La vitesse de l'avion devient la vitesse relative du flux d'air, couramment utilisé comme vitesse. Un avion conçu pour voler en dessous de la vitesse du son est connu sous le nom d'avions subsoniques, tandis que les avions conçus pour voler plus vite que la vitesse du son sont connus sous le nom d'avions supersoniques. Cette vitesse est généralement exprimée par le nombre de Mach (M) qui est le rapport entre la vitesse de l'air et la vitesse du son. Si un avion est subsonique, sa vitesse maximale est inférieure à 1 (m 1).

En savoir plus sur les avions subsoniques

La plupart des avions produits sont des avions subsoniques, qui sont conçus pour voler sous Mach 0.8. Les petits avions légers ont des nombres Mach inférieurs, qui se trouvent autour de Mach 0.2. Les jets d'affaires et les avions de ligne commerciaux peuvent voler à des vitesses maximales jusqu'à Mach 0.85.

Les avions subsoniques légers utilisent des moteurs à piston comme centrale, tandis que les jets d'affaires et les avions de ligne commerciaux utilisent des turbopropulseurs ou des moteurs à turbofan à pontage élevé. Structurellement, la charge sur la cellule varie d'un avion à l'autre. Les ailes sont généralement droites ou avec un angle de balayage bas. La peau d'avion est construite avec de l'aluminium et la cellule peut être composée d'aluminium et d'acier. Avec l'avancement de la technologie des matériaux composites, des matériaux composites renforcés en fibre avec une résistance élevée et un faible poids sont introduits.

En savoir plus sur les avions supersoniques

Le régime supersonique est également divisé en supersonique (1

Les avions supersoniques sont principalement des avions militaires, conçus pour le combat (Ex. F-15E, SU 27, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon). Ils utilisent des moteurs à turbofan à faible pontage comme centrale électrique, et la structure est conçue pour résister aux vibrations et aux charges qui se produisent aux vitesses supersoniques.

La cellule est principalement faite de titane et d'aluminium de haute qualité pour résister à la charge élevée dans les manœuvres et les dégâts pendant le combat. La cellule a été optimisée aérodynamique pour minimiser les effets de compressibilité et les effets de traînée. La densité d'air locale varie en raison des ondes de choc, de l'expansion et de l'étouffement des débits, ce qui a entraîné un changement radical par rapport aux conditions de vol subsoniques.

Supersonic Transport (SST) est un défi de réalisation, mais coûteux, de l'aviation. Seuls deux types de transports supersoniques ont jamais été construits et ont dépassé le coût moyen d'un vol. Ce sont Concorde et TU-144, conçus comme des avions de passagers, mais l'opération a été abandonnée en raison de dépenses élevées.

Les avions supersoniques élevés sont principalement des avions de reconstruction, et les avions hypersoniques sont des avions très expérimentaux (à l'exception de la navette spatiale).

Quelle est la différence entre subsonique et supersonique?

• Les avions subsoniques volent en dessous de la vitesse du son tandis que les avions supersoniques volent plus vite que la vitesse du son.

• Les avions supersoniques utilisent des moteurs à turbofan à faible pontage comme système de propulsion, tandis que les avions subsoniques utilisent des moteurs à piston entraînés par les hélices, des moteurs à turbopropulseurs ou des moteurs à turbofan à pontage élevé.

• Les avions supersoniques utilisent des ailes balayées ou des ailes delta, tandis que les avions subsoniques utilisent des ailes droites ou des ailes avec un angle de balayage plus petit.

• Les avions supersoniques sont principalement construits en titane, tandis que les avions subsoniques sont construits avec du titane, de l'aluminium et des polymères renforcés en fibre de carbone ou d'autres matériaux composites.

• Habituellement, les avions supersoniques sont des avions militaires utilisés pour les opérations de combat ou de reconnaissance, tandis que les avions subsoniques sont utilisés pour le transport et les voyages.