Différence entre l'essence au plomb et l'essence sans plomb

À l'essence au plomb vs essence sans plomb

L'essence au plomb et l'essence sans plomb sont des mots bien connus pour ceux qui conduisent. Le mélange de pétrole, connu sous le nom d'essence, d'essence ou d'essence, lorsqu'il est utilisé dans des voitures ou d'autres véhicules, va dans le moteur à combustion où il devient très comprimé. En raison de cette compression, il a tendance à faire exploser tout seul, ou en termes profanes, l'autlusion automatique, causant des dommages au moteur. Ceci est connu sous le nom de coup (également appelé ping ou pliage). Cela a conduit à une recherche qui a finalement culminé avec des composés au plomb ajoutés à l'essence pour éviter d'endommager le moteur. L'essence est appelée essence au plomb. Avant que les composés de plomb ne soient ajoutés à l'essence, c'était de l'essence pure connue sous le nom d'essence sans plomb.

Les sociétés de pétrole ont commencé à ajouter de la plomb à l'essence et cela est devenu une pratique courante dans le monde. Le plomb de l'essence a permis aux constructeurs automobiles de faire de l'innovation avec des moteurs et ils ont proposé des moteurs de compression plus élevés plus puissants sans crainte que l'essence ne frappe le moteur. C'est dans les années 80 que les écologistes ont soulevé des questions sur le plomb ajouté à l'essence qui a conduit à une baisse de cette pratique. C'est un fait que le plomb est une substance toxique, également connue sous le nom de métal lourd, et a de graves répercussions pour la santé humaine et l'environnement.

Avec tous les constructeurs automobiles passant des convertisseurs catalytiques dans les voitures neuves depuis le milieu des années 70, l'utilisation de l'essence au plomb est en baisse car il a été constaté que l'essence au plomb était incompatible avec les convertisseurs catalytiques. La pratique a également subi une secousse avec le gouvernement en train de recourir les taxes différentielles sur la plomb et l'essence sans plomb, et lentement et progressivement, l'essence au plomb a été supprimée dans presque toutes les parties du monde.

À la place des composés de plomb, différents additifs sont utilisés pour empêcher le coup de moteur tel que les hydrocarbures, les éthers et l'alcool. Presque tous les pays du monde, connaissant les effets néfastes du plomb sur la santé et l'environnement élaborent des plans pour éliminer l'essence au plomb.