Le différence clé entre l'essence et le kérosène et le diesel L'essence est un mélange d'hydrocarbures léger qui varie de 4 à 12 atomes de carbone par molécule et le kérosène est un mélange d'hydrocarbures de poids modéré qui varie de 10 à 16 atomes de carbone par molécule tandis que le diesel est un mélange hydrocarbone lourd qui varie de 8 à 21 atomes de carbone par molécule.
En bref, si l'on considère la différence entre l'essence et le kérosène et le diesel, la vraie différence réside dans leurs points d'ébullition, qui sont différents les uns des autres. Les trois produits pétroliers sont séparés par le chauffage du pétrole brut à différentes températures. Là, différentes chaînes d'hydrocarbures sont séparées et retirées en fonction de leurs points d'ébullition.
1. Aperçu et différence clé
2. Qu'est-ce que l'essence
3. Qu'est-ce que le kérosène
4. Qu'est-ce que l'essence
5. Comparaison côte à côte - Essence vs kérosène vs diesel sous forme tabulaire
6. Résumé
L'essence est un carburant liquide que nous utilisons principalement dans les moteurs à combustion interne intimés par Spark. C'est un liquide transparent et un carburant dérivé du pétrole. Ainsi, le principal constituant de ce carburant est les composés organiques, à savoir les hydrocarbures. De même, l'essence contient un mélange d'hydrocarbures légers avec certains additifs ajoutés pour améliorer les propriétés souhaitables. De plus, le pétrole brut ou le pétrole provient de la Terre en tant que source naturelle. Nous pouvons obtenir du pétrole brut en exploitant les niveaux souterrains de la Terre et, via le raffinage d'huile, nous pouvons produire des carburants en forme d'essence. En règle générale, 42 gallons de pétrole brut donnent environ 19 gallons d'essence.
Figure 01: Un plastique peut rechercher un stockage d'essence
Habituellement, le mélange d'hydrocarbures dans ce carburant contient des molécules allant de C4 à C12. Par conséquent, ce carburant contient les hydrocarbures constitués de 4 atomes de carbone à 12 atomes de carbone dans leur structure chimique. Par conséquent, ce carburant contient des hydrocarbures relativement légers. C'est un mélange homogène de ces molécules, notamment la paraffine, les oléfines et les cycloalcanes. Cependant, la composition réelle de ces composés dépend de l'unité de traitement de la raffinerie de pétrole, de l'alimentation du pétrole brut et du grade d'essence. De plus, l'essence de qualité est stable pendant six mois si nous le stockons correctement.
Le kérosène est un carburant liquide qui découle du pétrole qui a de larges applications dans les besoins de l'industrie et des ménages. C'est un mélange de composés d'hydrocarbures combustibles. Les synonymes que nous utilisons pour le même carburant sont l'huile de paraffine, l'huile de lampe et l'huile de charbon. De plus, il est utile pour alimenter les moteurs à réaction, les moteurs-fusées et comme huile de cuisson et d'éclairage.
Figure 02: Kérosène de couleur bleue
De plus, les fabricants utilisent des conteneurs colorés pour stocker ce carburant afin de le distinguer de l'essence qui est beaucoup plus inflammable et volatile. Ou bien, ils teintent juste le produit. C'est une faible viscosité et un carburant liquide transparent. Nous pouvons l'obtenir à partir d'une distillation fractionnaire de l'huile de pétrole à environ 150 et 275 ° C. En règle générale, ce carburant contient des hydrocarbures contenant des atomes de carbone allant de 10 à 16. Par conséquent, les principales molécules organiques de ce carburant sont une chaîne droite saturée et un alcane de chaîne ramifiée ainsi que des cycloalcanes. De plus, les oléfines ne sont généralement pas présentes à plus de 5% en volume.
Le diesel est un carburant liquide que nous utilisons dans les moteurs diesel. C'est parce que l'allumage du carburant diesel a lieu sans aucune étincelle. L'allumage est le résultat de la compression du mélange d'air d'entrée puis de l'injection de carburant. Par conséquent, les moteurs diesel ont une efficacité thermodynamique élevée et une efficacité énergétique. Le diesel n'est pas essentiellement du carburant dérivé du pétrole. De plus, il existe des formes synthétiques, du biodiesel, du diesel obtenu à partir de l'hydrogénation des graisses et des huiles, etc.
Figure 03: Un réservoir diesel dans un camion de carburant
Cependant, la forme la plus courante et la plus utilisée est une forme dérivée du pétrole du diesel. Il contient un mélange d'hydrocarbures poids lourd qui varie de 8 à 21 atomes de carbone par molécule. Ce mélange d'hydrocarbures provient de la distillation fractionnaire de l'huile de pétrole à environ 200 ° C à 350 ° C.
L'essence est un carburant liquide que nous utilisons principalement dans les moteurs à combustion interne intimés à Spark tandis que le kérosène est un carburant liquide qui dérive du pétrole qui a des applications larges dans l'industrie, alimenter les jets et les roquettes et même dans les besoins des ménages tandis que le diesel est un carburant liquide que nous Utiliser dans les moteurs diesel. En conséquence, la différence entre l'essence et le kérosène et le diesel est principalement dans leurs principales applications. Une autre différence importante entre l'essence et le kérosène et le diesel réside sur leurs points d'ébullition car le point d'ébullition est la clé de la séparation de ces fractions de carburant de l'huile de pétrole via une distillation fractionnée. L'essence a un faible point d'ébullition tandis que le kérosène a un point d'ébullition modéré tandis que le diesel a un point d'ébullition élevé. Cependant, les points d'ébullition varient en fonction des hydrocarbures présents dans le carburant, l'alimentation du pétrole brut, etc.
De plus, la principale différence entre l'essence et le kérosène et le diesel est que l'essence est un mélange d'hydrocarbures léger qui varie de 4 à 12 atomes de carbone par molécule et le kérosène est un mélange d'hydrocarbures de poids modéré qui varie de 10 à 16 atomes de carbone par molécule tandis que le diesel est un mélange d'hydrocarbures poids lourd qui varie de 8 à 21 atomes de carbone par molécule.
Dans cet article, nous avons examiné trois formes de carburant importantes; essence et kérosène et diesel dérivé du pétrole. La principale différence entre l'essence et le kérosène et le diesel est que l'essence est un mélange d'hydrocarbures léger qui varie de 4 à 12 atomes de carbone par molécule et le kérosène est un mélange d'hydrocarbures de poids modéré qui varie de 10 à 16 atomes de carbone par molécule alors que le diesel est un diesel de 10 à 16 atomes de carbone par molécule tandis Mélange d'hydrocarbures poids lourd qui varie de 8 à 21 atomes de carbone par molécule.
1. "De l'essence.»Wikipedia, Wikimedia Foundation, 23 octobre. 2018. Disponible ici
2. Britannica, les éditeurs de l'Encyclopaedia. "Kérosène.»Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 20 mars. 2016. Disponible ici
3. "Gas-oil.»Wikipedia, Wikimedia Foundation, 22 octobre. 2018. Disponible ici
1.«ReserveKanister» par Joho345 - Propre travaux, (domaine public) via Commons Wikimedia
2.«Bouteille de kérosène» de Longhair (domaine public) via Commons Wikimedia
3.«Red Diesel Tank» par Meena Kadri (CC par 2.0) via Commons Wikimedia