Différence entre le transfert de fret et l'agent de compensation

Agent de transfert de fret vs agent de compensation

Le transfert de fret et l'agent de compensation ont deux fonctions différentes dans la chaîne de service logistique, les deux sont tout aussi importants. Un transfert de marchandises aide au stockage de la cargaison appartenant aux clients de son entrepôt. Il est tout à fait possible que chaque transfert de fret ait son entrepôt.

Un agent de compensation en revanche s'occupe de l'aspect de l'autorisation des douanes de l'entreprise. En bref, on peut dire qu'un agent de compensation a accrédité son entreprise avec des agences frontalières.

Un transfert de fret doit veiller à ce que la cargaison soit transmise comme selon les instructions du client. Un agent de compensation, d'autre part, organise pour passer les documents concernés aux douanes. Il s'occuperait des inspections des douanes au besoin.

Un transfert de fret négocie les taux de fret pour maintenir l'intérêt des clients. L'agent de compensation, en revanche. Un transfert de marchandises est normalement celui qui prépare les factures de Lading et la documentation d'expédition concernée. La documentation comprend également F178 et le certificat d'origine.

Un agent de compensation au contraire ne peut pas émettre ses propres factures de lading si ce n'est pas enregistré. Il ne peut le faire que s'il est enregistré. C'est l'une des principales différences entre un transfert de fret et un agent de compensation. Un agent de compensation est la personne qui vérifie et traite également les paiements de droits et de TVA, si applicables. Un transfert de fret ne prend normalement pas soin des paiements de la TVA.

Un transfert de fret est considéré par les clients comme une alternative pour la chaîne maritime. Il est également capable de faire l'autorisation des douanes. L'une des faveurs faites par un transfert de fret est qu'il réserve la cargaison avec la compagnie maritime et agit selon les instructions du client. Il ne peut donc pas être nié que le transfert de fret et l'agent de compensation sont tout aussi importants.