Différence entre le couple et la puissance

Couple vs puissance

Le couple et la puissance sont deux phénomènes rencontrés en mécanique. Cet article comparera les deux phénomènes et présentera leurs différences de manière simple au profit des lecteurs.

Qu'est-ce que le couple?

Le couple est expérimenté dans de simples activités quotidiennes telles que tourner une poignée de porte, fixer un boulon, tourner le volant, pagayer un vélo ou même tourner la tête. Il y a un mouvement circulaire ou rotationnel dans toutes ces activités. On peut montrer que chaque mouvement où il y a un changement dans le moment angulaire, il y a toujours un couple agissant sur l'objet. Un couple est généré par une paire de forces, d'ampleur similaire, opposée dans la direction, et parallèle les unes aux autres. Ces deux forces sont séparées par une distance finie. En physique, le terme de terme a également la même signification que le couple. Le couple est défini comme la tendance d'une force à faire pivoter un objet autour d'un axe, d'un point d'appui ou d'un pivot. Un couple peut également être fourni en utilisant une seule force agissant à une distance R de l'axe de rotation. Le couple d'un tel système est égal au produit transversal de la force appliquée et r. Le couple est défini mathématiquement comme le changement de vitesse du moment angulaire d'un objet. On peut clairement voir que cela est compatible avec la relation de force linéaire dans les mouvements linéaires. Le couple est également égal au produit du moment de l'inertie et de l'accélération angulaire. Le couple est un vecteur avec la direction déterminée par le produit transversal de la force et de la distance. Il est perpendiculaire au plan de rotation. Le couple agissant sur un objet fixe crée une torsion. Le couple est également un terme commun utilisé dans la mécanique du moteur. Dans ce contexte, le couple du moteur ressemble à la capacité d'accélération du véhicule.

Qu'est-ce que la puissance?

La puissance est une unité utilisée pour mesurer la puissance. L'acronyme utilisé pour indiquer la puissance est HP. La puissance unitaire a été créée à l'origine pour comparer la puissance des bateaux à vapeur et des chevaux de trait. Même si le système SI est le système de mesure standard dans la plupart des pays, la puissance est toujours l'unité d'alimentation la plus couramment utilisée dans les automobiles, les moteurs électriques et de nombreux autres appareils mécaniques. La valeur d'une puissance peut varier de 735.5 watt à 750 watts selon la définition. L'une des définitions les plus importantes de la puissance en génie automobile est la puissance de freinage ou le BHP. La puissance de frein est la puissance du moteur sans la boîte de vitesses et d'autres équipements attachés. Les autres formes de puissance comprennent la puissance métrique, le PS, le CV, la chaudière HP, les HP électriques et bien d'autres. Pour les moteurs, la puissance est égale au produit du couple et de la fréquence du moteur multiplié par une constante en fonction des unités utilisées.