Différence entre la chaîne de distribution et la courroie de distribution

Chaîne de synchronisation vs courroie de distribution

La chaîne de distribution et la courroie de distribution font partie du moteur de toute automobile qui synchronise le moment des vannes du moteur. Cette ceinture ou cette chaîne transfère la puissance du vilebrequin à l'arbre de came qui active les vannes, fournissant ainsi de l'air et du carburant aux cylindres de moteur. Les chaînes de synchronisation et les ceintures de distribution effectuent la même tâche. Dans les chaînes de distribution des années 70 et 80, étaient populaires et la plupart des constructeurs automobiles ont utilisé ces chaînes. Dans les années 90, les ceintures de chronométrage fabriquées en caoutchouc sont devenues populaires, mais maintenant encore, ce sont des chaînes de synchronisation qui sont préférées par les fabricants. Découvrons s'il y a une différence entre la chaîne de distribution et la courroie de distribution, et quelles sont leurs fonctionnalités et leurs avantages et leurs inconvénients.

La vraie différence entre une chaîne et une ceinture est ce à quoi vous vous attendez avec les matériaux avec lesquels ils sont fabriqués. Une chaîne est en morceaux de métal d'interclusion, est plus lourd, plus fort et fait plus de bruit. Il est également plus durable. Cependant, une courroie de distribution est moins chère, est utile, moins complexe qu'une chaîne, mais doit être remplacée plus souvent qu'une chaîne. C'est l'efficacité perçue du constructeur automobile qui les fait aller avec une chaîne de distribution ou une courroie de distribution. Vous pouvez entendre le bruit fait par la chaîne lorsque la voiture est en cours d'exécution, mais la courroie de distribution fait rarement du bruit.

Les chaînes de synchronisation ont tendance à durer la durée de vie d'un moteur car elles ont été conçues pour s'étirer plutôt que de rompre avec une utilisation. Les ceintures en revanche ont tendance à se décomposer si vous ne les faites pas remplacer selon les recommandations du fabricant. Pourquoi les fabricants utiliseraient-ils alors des ceintures du tout si les chaînes n'ont pas besoin d'être remplacées jamais? Eh bien, la réponse à ce puzzle réside dans le fait que, à mesure que les chaînes s'étendent avec une utilisation, elles ont tendance à affecter le moment du moteur entraînant de mauvaises performances de la voiture alors que ce problème ne se pose pas lorsqu'il y a une courroie de distribution au lieu d'un timing chaîne car elle se brise périodiquement et doit être remplacée.

Les chaînes de distribution et les ceintures de distribution sont situées dans la même zone dans le moteur et vous pouvez les voir lorsque vous ouvrez le capot de la voiture. Les ceintures de distribution sont recouvertes d'une couverture en plastique, tandis que les chaînes de distribution sont recouvertes d'un boîtier en métal. En effet.

La chaîne de synchronisation est plus chère qu'une ceinture, et il est difficile à remplacer également. D'un autre côté, la ceinture est moins chère et il est très facile de remplacer. Mais il y a le danger que la ceinture se décompose, si vous ne la faites pas remplacer après un certain nombre de miles et que vous pourriez être bloqué au milieu de la route si cela se produit. D'un autre côté, si vous sentez que votre chaîne de distribution s'est étirée, vous pouvez le faire entretenir ou ajusté. La chaîne de synchronisation, d'autre part, commence à faire du bruit pour vous faire savoir que vous devez le régler et très rarement le fait casser.