Différence entre l'huile synthétique et l'huile ordinaire

Huile synthétique vs huile ordinaire

L'huile synthétique et l'huile régulière diffèrent essentiellement en termes d'huile de base utilisée dans leur production. L'huile de moteur sert des fonctions très importantes dans le moteur de toute voiture. Il garde lubrifié toutes les parties mobiles du moteur et les protège également de l'usure. Il maintient le moteur frais, ce qui est très important pour une voiture et protège également le moteur de la poussière et des petits débris. Les huiles traditionnelles ou régulières pour moteurs sont fabriquées à partir d'huile brute en la traitant dans une raffinerie, puis en mélangeant différents additifs pour modifier sa viscosité, décomposer les propriétés et également sa capacité à protéger. D'une manière très similaire, l'huile synthétique est également produite en utilisant l'huile de base mélangeant de nombreux additifs. La principale différence réside dans le fait que l'huile de base ici ne provient pas du pétrole brut mais est transformée en laboratoires où il est assuré que les molécules d'huile sont toutes égales et ont un poids idéal. Dans le cas de l'huile ordinaire, malgré tout le raffinage, les molécules diffèrent en taille et en poids.

Beaucoup moins de cire et d'impuretés sont ajoutés dans l'huile synthétique et la taille de la molécule est cohérente, ce qui rend la viscosité de l'huile synthétique supérieure à celle de l'huile ordinaire. Des additifs avancés sont utilisés dans l'huile synthétique, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les moteurs à moteur. Des additifs technologiquement avancés s'assurent que l'huile maintient sa viscosité à travers une gamme plus large de températures que le cas avec l'huile ordinaire. L'huile synthétique est beaucoup plus stable que l'huile ordinaire. Il coule correctement même à des températures très élevées, ce qui n'est pas possible pour l'huile ordinaire. L'huile régulière pose des problèmes lorsque le moteur commence car il est frais, mais l'ajout de bus de frottement fait que l'huile synthétique fonctionne aussi bien à basse température.

Ainsi, il est clair que l'huile synthétique est conçue de manière à maximiser les performances du moteur en offrant une protection supérieure, une rupture réduite de l'huile en raison de températures élevées (consommation réduite), un kilométrage amélioré de la voiture et une quantité beaucoup réduite de dépôts sur le moteur.

Lorsque la voiture est nouvelle, le moteur est capable de supporter le poids de toutes les conditions difficiles et que l'huile régulière fonctionne aussi bien. Les problèmes ont tendance à aggraver lorsque le moteur vieillit. C'est alors qu'il est toujours prudent d'utiliser de l'huile synthétique au lieu de l'huile ordinaire car elle offre une meilleure protection au moteur et améliore également le kilométrage de la voiture. Il y a une accumulation progressive de cires et d'autres impuretés autour du moteur en temps voulu. L'utilisation d'huiles synthétiques brise lentement cette cire améliorant les performances du moteur.

Même les voitures neuves bénéficient des avantages des huiles synthétiques, car ces jours-ci, il devient plus difficile de conduire dans les villes avec beaucoup de embouteillages où les températures des moteurs de voiture s'arrêtent en quelques minutes. Une protection supplémentaire fournie par les huiles synthétiques maintient les moteurs de voiture au frais même dans ces conditions et il est donc préférable d'utiliser l'huile synthétique dès le départ.