Différence entre l'essence oxygénée et non oxygénée

Le différence clé entre l'essence oxygénée et non oxygénée est que L'allumage de l'essence oxygénée réduit le monoxyde de carbone et la suie produite pendant la combustion du carburant tandis que l'essence non oxygénée produit plus de monoxyde de carbone et de suie.

L'essence est le carburant que nous utilisons quotidiennement dans nos véhicules. Il existe deux formes d'essence comme forme oxygénée et forme non oxygénée. Il existe de nombreux avantages de la forme oxygénée sur la forme non oxygénée.

CONTENU

1. Aperçu et différence clé
2. Qu'est-ce que l'essence oxygénée
3. Qu'est-ce que l'essence non oxygénée
4. Comparaison côte à côte - l'essence oxygénée vs non oxygénée sous forme tabulaire
5. Résumé

Qu'est-ce que l'essence oxygénée?

L'essence oxygénée est une forme de carburant qui a de l'éthanol comme additif pour augmenter la teneur en oxygène du carburant. Un composé que nous utilisons comme additif pour augmenter la teneur en oxygène est «un oxygéné». Il existe d'autres oxygénats autres que de l'éthanol comme des alcools comme le méthanol, l'alcool isopropylique, etc. et des éthers comme l'éther méthyl tert-butyl. Nous ajoutons ces composants à l'essence principalement parce que c'est un moyen bon marché d'augmenter la cote d'octane - une augmentation des cotes d'octane réduit l'effet de coup. Cependant, c'est le rôle secondaire de l'oxygénation, le rôle principal est de réduire les émissions d'échappement.

Il réduit l'émission de monoxyde de carbone et de suie produite pendant le carburant brûlant. De plus, il réduit les composés liés à la suie telle que la HAP (hydrocarbures polyaromatiques) et les HAP nitrés. Une autre importance est que cette essence ne nuit pas aux moteurs de véhicules plus anciens ou modernes.

Qu'est-ce que l'essence non oxygénée?

L'essence non oxygénée est une forme d'essence qui n'a pas d'additifs, ce qui augmente la teneur en oxygène du carburant. Ce carburant n'a pas d'éthanol ni aucun autre oxygéné. Par conséquent, il réduit les problèmes de corrosion du moteur. Cela en fait un bon choix pour les véhicules que nous stockons pendant longtemps.

Figure 01: Essence sans éthanol

Bien qu'il ait des avantages, il y a aussi certains inconvénients. Par exemple, il oxyde et forme des gencives au fil du temps. Par conséquent, nous devons le traiter avec des stabilisateurs de carburant. Cependant, la cote à haute octane de ce carburant peut causer des problèmes tels qu'il ne convient pas dans les petits moteurs car ces petits moteurs ont un taux de brûlure lent et donc, il peut former une grande quantité de dépôts de carbone et de carburant non brûlé.

Quelle est la différence entre l'essence oxygénée et non oxygénée?

L'essence oxygénée est une forme de carburant qui a de l'éthanol comme additif pour augmenter la teneur en oxygène du carburant. La principale importance de ce carburant est qu'elle réduit l'émission de l'échappement nocif. De plus, en outre, il réduit les composés liés à la suie telle que la HAP (hydrocarbures polyaromatiques) et les HAP nitrés. L'essence non oxygénée est une forme d'essence qui n'a pas d'additifs qui augmentent la teneur en oxygène du carburant.

Résumé - oxygéné vs essence non oxygénée

L'essence est le carburant que nous utilisons pour les moteurs de véhicules. Il existe deux types comme forme oxygénée et forme non oxygénée. La différence entre l'essence oxygénée et non oxygénée est que l'allumage de l'essence oxygénée réduit le monoxyde de carbone et la suie produite lors de la combustion du carburant tandis que l'essence non oxygénée produit plus de monoxyde de carbone et de suie.

Référence:

1. 09, Famille Handymanaug. «10 choses que vous devriez savoir sur l'essence.”Handyman familial, armature familiale. Disponible ici 
2. Essence oxygénée. Disponible ici  

Image gracieuseté:

1.'Pump sans éthanol Saugatuck, mi'by 127Driver - propre travail, (cc by-sa 4.0) via Commons Wikimedia