Différence entre monorail et métro ferroviaire

Monorail vs Metro Rail

Il y en a beaucoup dans le monde qui n'ont entendu parler que de Monorail et ne l'ont jamais vu. D'un autre côté, Metro Rail, qui était disponible pour les navetteurs dans très peu de pays jusqu'à il y a quelques décennies, est maintenant une réalité dans des dizaines de pays à travers le monde. Bien que le monorail et le métro qui servent le même objectif du système de transport en commun qui est rapide et efficace, il existe des différences fondamentales dans la conception, la structure et le coût d'un rail monorail et de métro qui sera discuté dans cet article.

Pour commencer, le concept de métro ferroviaire et de monorail est originaire en raison de la congestion des itinéraires de la circulation et de la difficulté à courir rapidement des trains sur des voies qui étaient anciennes et ne pouvaient pas soutenir un système de transit aussi rapide. Avec des populations qui montent dans tous les pays, les gens ont été confrontés à de nombreux retards et ne pouvaient pas atteindre à l'heure dans leurs bureaux et autres endroits car les trains ne pouvaient pas se déplacer assez rapidement en raison non seulement du système de piste à l'ancien mais aussi à cause de nombreux arrêts entre les deux. Monorail et Metro Rail sont des systèmes de transport en commun qui fonctionnent indépendamment d'autres systèmes de transport et sont donc capables d'éviter la congestion du trafic. Ils se déplacent à des vitesses très élevées par rapport aux trains conventionnels et à d'autres modes de transport dans les villes.

Comme son nom l'indique, Monorail est un système de transport qui se déroule sur un seul rail contre Metro Rail qui fonctionne sur 2 rails comme tous les autres trains du monde entier. Le rail unique est son seul système de support et il fonctionne sur un faisceau haut en haut dans les airs contre Metro Rail qui fonctionne comme un train conventionnel mais sur une piste indépendante. Fait intéressant, Monorail est appelé système ferroviaire, bien qu'il soit totalement différent des voies ferrées conventionnelles. Souvent, les gens pensent que le train vole dans l'air, mais ce n'est pas le cas et le train ne fonctionne que sur une piste surélevée. La piste sur laquelle le rail fonctionne est plus étroite que le train lui-même et c'est le principal point de différenciation avec le métro ferroviaire.

Les premiers monorails sont nés par nécessité pour connecter deux points qui avaient besoin de matériaux dans une période rapide. Cependant, ils ont d'abord été considérés comme un système de transport en commun dans les années 50, bien qu'ils ne pouvaient pas progresser au-delà d'un moment en raison de la concurrence rigide des automobiles et également en raison du coût élevé de fabrication de la piste. Mais avec la congestion du trafic devenant monstrueuse, le concept de monorail a obtenu un coup de pouce avec le Japon avec succès à la gestion d'un monorail à travers Tokyo qui transporte plus de cent mille passagers par jour. Les monorails ont toujours été utilisés dans les parcs d'attractions. Le système Maglev développé par des scientifiques allemands qui est une lévitation magnétique et le train semble fonctionner dans l'air, est devenu très populaire car il ne permet pas seulement de vitesses très rapides, la décélération du monorail se déplaçant à très grande vitesse en instance est également possible. Les trains Maglev sont l'un des systèmes de transport le plus rapide sur Terre (en plus des avions bien sûr), et des vitesses de près de 600 km / h ont été atteintes.

Metro Rail est devenu très courant dans de nombreuses régions du monde et la caractéristique intelligente de Metro Rail est que la piste est sur le sol, sous terre et sur sol en fonction de la disponibilité de l'espace. Ainsi, le même train peut aller sous le sol et en deux seconds sorti du tunnel et commencer à courir sur une piste aérienne pendant un certain temps. Certains systèmes de métro ferroviaire très réussis et populaires à travers le monde sont New York Subway, Shanghai Metro et le système de métro souterrain de Londres. Partout dans le monde, quel que soit leur nomenclature, les systèmes ferroviaires souterrains sont populaires comme métros. Aujourd'hui, Metro Rail est devenu l'un des systèmes de transport le plus rapide et le plus efficace des personnes dans les métros et autres grandes villes du monde. Le système ferroviaire Metro doit être pris en charge avec un système de transport de bus car il a des stations dans des endroits où il n'y a aucun autre moyen de transport disponible pour que les gens atteignent leur destination. Alors que les routes souterraines de Metro Rail permettent au rail de contourner le trafic sur le sol, le rail peut se déplacer à de grandes vitesses apportant beaucoup de commodité aux personnes.