Différence entre le point de nuage et le point de coulée

Le différence clé entre le point nuageux et le point de vers Le point de nuage fait référence à la température à laquelle il y a une présence d'un nuage de cire dans le carburant tandis que le point de versement est la température la plus basse en dessous duquel le carburant perd ses caractéristiques d'écoulement.

Le point de nuage et le point de versement sont des propriétés physiques importantes de tout carburant liquide. Le point de nuage, comme son nom l'indique, est la température à laquelle un nuage de cristaux de cire apparaît d'abord dans un carburant liquide lorsque nous le refroidissons dans des conditions de test spéciales. Le point nuageux de tout produit de pétrole est un indicateur de la façon dont le carburant fonctionnera dans des conditions par temps froid. Le point de versage est juste l'opposé du point de nuage car il fait référence à la température la plus basse à laquelle nous pouvons observer le mouvement de l'huile et nous pouvons également pomper facilement le carburant. En tant que tel, il n'y a qu'une légère différence dans ces deux températures sur l'échelle de température, mais la différence entre le point de nuage et le point de coulée est significative dans l'utilisation de tout carburant.

CONTENU

1. Aperçu et différence clé
2. Qu'est-ce que Cloud Point
3. Qu'est-ce que Point Point
4. Comparaison côte à côte - point de nuage vs point de coulée dans la forme tabulaire
5. Résumé

Qu'est-ce que Cloud Point?

Dans l'industrie, Cloud Point est la température en dessous de laquelle la cire dans le carburant a tendance à former un aspect nuageux. Ce qui signifie que c'est la température à laquelle un carburant forme un nuage de cire. Il s'agit d'une condition qui est préjudiciable à tout moteur car de la cire solidifiée rend le carburant épais et il obstrue les filtres à carburant et les injecteurs. Cette cire est également appliquée sur le pipeline et a tendance à former une émulsion avec de l'eau. Ceci est une propriété qui a une grande importance dans les temps froids. Habituellement, nous nommons ce paramètre comme Température d'apparence de cire (WAT) Lorsque nous nous référons à du pétrole brut ou de l'huile lourde.

Figure 01: Aspect de la nébulosité dans l'huile d'olive

Par exemple, l'huile d'olive stockée par temps froid commence à se solidifier à environ 4 ° C. Cependant, la température en hiver dans les pays tempérés est souvent inférieure à 0 ° C. Là, l'huile d'olive commence à former un aspect cireux ou nuageux en couleur blanche, qui coule au fond du récipient d'huile. Il existe deux méthodes principales que nous pouvons utiliser pour mesurer le point de nuage d'un carburant; Méthode manuelle et méthode automatique.

Qu'est-ce que Point Point?

D'un autre côté, le point de versée est la température la plus basse à laquelle le carburant continue de s'écouler ou la température la plus basse en dessous duquel le carburant perd ses caractéristiques d'écoulement. Le point de versement d'un carburant est une indication de la température à laquelle nous pouvons facilement pomper le carburant. Par conséquent, nous pouvons également décrire le point de versement comme la température la plus basse à laquelle un carburant fonctionne de manière satisfaisante, et au-delà de cette température, le carburant cesse de couler et commence à geler.

Figure 02: Le point de coulée est important en ce qui concerne les lubrifiants

En règle générale, en huile brute, un point de versement élevé peut être observé avec une teneur élevée en paraffine. Principalement, cela s'associe à l'huile brute que nous tirons des matériaux végétaux. Pour mesurer cette température, nous pouvons utiliser deux méthodes, comme dans la mesure du point de nuage; Méthodes manuelles et automatisées.

Quelle est la différence entre le point de nuage et le point de coulée?

Le point de nuage et le point versé est que le point de nuage se réfère à la température à laquelle il y a une présence d'un nuage de cire dans le carburant tandis que le point de versant est la température la plus basse en dessous duquel le carburant perd ses caractéristiques d'écoulement. Par conséquent, c'est la principale différence entre le point de nuage et le point de coulée. Comparativement, le point de nuage est d'une valeur élevée (température élevée) mais, le point de la coulée est d'une valeur basse (une température basse). Par conséquent, lors du refroidissement, Cloud Point arrive plus vite et le point de versée arrive plus tard. Par conséquent, c'est aussi une différence entre le point de nuage et le point de vers.

De plus, le point nuageux est important en ce qui concerne les huiles de carburant tandis que le point de versement est important en ce qui concerne les lubrifiants. L'infographie ci-dessous fournit plus d'informations sur la différence entre le point de nuage et le point de coulée.

Résumé - Cloud Point vs Point Point

Le point versé et le point de nuage sont deux propriétés physiques importantes de tout carburant ou lubrifiant. La principale différence entre le point de nuage et le point de versement est que le point de nuage fait référence à la température à laquelle il y a une présence d'un nuage de cire dans le carburant tandis que le point de versement est la température la plus basse en dessous duquel le carburant perd ses caractéristiques d'écoulement. Dans des conditions par temps froid, les gens ajoutent certains additifs au carburant pour garder son point de versement et son point de nuage plus haut.

Référence:

1. «Cloud Point.»Wikipedia, Wikimedia Foundation, 5 octobre. 2017. Disponible ici  
2. «Point à verser.»Wikipedia, Wikimedia Foundation, 22 décembre. 2017. Disponible ici

Image gracieuseté:

1.«Huile d'olive de Oneglia» par Lemone - Propre travaux, (CC BY-SA 4.0) via Commons Wikimedia
2.«P-80 Lubricants d'assemblage en caoutchouc temporaire» par ipcol - propre travail, (CC by-sa 3.0) via Commons Wikimedia