Différence entre Airbus A380 et Boeing 787 Dreamliner

Airbus A380 vs Boeing 787 Dreamliner
 

L'Airbus A380 et le Boeing 787 Dreamliner sont les derniers avions commerciaux conçus et construits par Airbus (UE) et Boeing (USA). Airbus A380 a été présenté à Aviation Commercial avec Singapore Airlines en octobre 2007, et le Boeing 787 a fait son premier vol commercial en octobre 2011 avec All Nippon Airlines. Les deux avions ont marqué des étapes importantes de l'histoire de l'aviation; L'A380 étant le plus grand transporteur opérationnel et Boeing 787 prétend être l'écran aérien le plus économe en carburant au monde.  

Airbus a développé A380 pour dépasser le marché Boeing pour les grands avions de ligne de jet de corps larges dominés par la série Boeing 747, donnant une efficacité énergétique et un espace accrues dans l'A380. Mais Boeing a répondu avec leur Boeing -787 Dreamliner, qui est plus petit que l'A380 mais très efficace et rentable pour les avions de ligne. Ces avions sont des tentatives des deux sociétés dans leur course à la domination dans la production.  

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L'Airbus A380 est le plus grand transporteur de passagers qui a une capacité de siège de 555 dans une configuration standard.  L'espace de cabine sans précédent fourni par l'avion permet aux ajouts révolutionnaires de design d'intérieur pour des clients tels que les bars, les salons de beauté, les magasins en franchise de droits et les restaurants pour améliorer l'expérience de vol passagers.

Même l'avion est plus grand que la plupart des avions et le niveau de bruit de la cabine est 50% inférieur; De plus, il a des émissions plus faibles que les avions de la même classe (ex. Boeing 747-400).  L'A380 possède un système de contrôle de vol à la pointe de l'art, et c'est le premier avion commercial à utiliser une avionique modulaire intégrée (IMA) qui est un système avancé de chasse militaire à Jet Military développé par le groupe Thales utilisé dans F-22 et Dassault Rafale. 

En savoir plus sur Boeing 787 Dreamliner

Dans la conception de Boeing 787 Dreamliner, une nouvelle ingénierie moderne a été introduite, pionnier d'une nouvelle classe d'avions de ligne et en faisant l'un des avions de ligne les plus efficaces jamais construits. Son corps se compose de 50% de matériaux composites (environ 32000 kg de CFRP) dans le fuselage et les ailes. Il est 20% plus économe en carburant que les avions de la même classe (Ex. Airbus A350) en raison des technologies de moteur avancées introduites en 787, et il produit 20% d'émissions de moins.

Un avancement important de la conception est la réduction du nombre de pièces (pour ex. 1, 500 feuilles en aluminium et 40 000 à 50 000 attaches donnent une réduction de 80% des attaches), entraînant une réduction de 30%, des coûts d'entretien. De plus, la nouvelle architecture électrique assure 35% de puissance en moins des moteurs que les systèmes pneumatiques traditionnels sur les avions contemporains et en utilisant environ 10 km de câblage en cuivre est éliminé.

Comparaison entre A380 et Boeing 787 - Dreamliner spécification

Airbus A380 vs Boeing 787 

• A380-800 est un avion à double pont, un seul allée tandis que Boeing 787 est un seul allée, un avion de l'allée jumelle.

• L'A380 peut décoller avec plus de poids que le B-787, tandis que le B787 a une efficacité énergétique plus élevée.

• L'A380 possède 4 moteurs à turbope.

• La plupart du temps A380 utilise des moteurs RR Trent 900, tandis que B-787 utilise des moteurs de la série RR 1000.

• Le corps A380 possède des composites de seulement 20% de son poids, tandis que le B-787 a 50% de composites.

• L'A380 est produit avec une variante de fret, tandis que le B-787 uniquement produit comme avions de passagers.