Airbus A380 vs Boeing 747
Airbus A380 et Boeing 747 diffèrent dans un certain nombre de fonctionnalités. La fonction la plus populaire d'Airbus A380 est le double pont tout le long de l'avion alors que Boeing 747 n'est pas caractérisé par une telle caractéristique. Airbus A380 est considéré comme une véritable révolution en soi, c'est le plus grand avion commercial volant d'ici 2010.
Les deux plans diffèrent également en longueur; Airbus A380 est caractérisé par une longueur supplémentaire par rapport à Boeing 747. En fait, l'Airbus A380 est 72.8 mètres de longueur alors que Boeing 747 est 70.7 mètres de longueur.
La présence même de Double Deck ouvre la voie à plus d'hébergement pour les passagers. En conséquence, Boeing 747 peut héberger un maximum de 568 passagers tandis qu'Airbus A380 peut accueillir un maximum de 840 passagers! C'est l'une des principales différences entre Airbus A380 et être 747. L'espace permet également de proposer de nouveaux produits et services de cabine.
Il est intéressant de noter qu'une nouvelle version d'Airbus A380 est déjà venue et elle peut tenir jusqu'à un maximum de 950 passagers. Cela est également dû au fait que les vols à faible coût augmentent ces jours-ci.
Il est également important de noter qu'Airbus A380 et Boeing 747 diffèrent également par leur taille. Il y a une différence d'environ 4.7 mètres entre les hauteurs d'Airbus A380 et Boeing 747. Ainsi, le Boeing 747 est une construction de six étages alors qu'Airbus A380 est une construction de 8 étages.
La zone d'aile de l'Airbus A380 est beaucoup plus grande par rapport à la zone d'aile de Boeing 747. L'Airbus est plus large dans sa cabine que le Boeing. Par conséquent, la zone de confort est plus grande dans l'Airbus A380 que dans le Boeing 747.
Les deux avions diffèrent également en termes de production d'énergie. En fait, l'Airbus A380 est en mesure de produire 50% de puissance en plus que le Boeing 747. En fait, l'Airbus A380 produit une puissance de 84 000 lb. Il est également plus calme que Boeing 747, il produit au moins 50% de bruit en moins.