Différence entre l'arpentage d'avion et l'arpentage géodétique

Arpentage d'avion vs arpentage géodétique

L'enquête peut simplement être définie comme le processus ou la technologie de la mesure de manière scientifique sur, au-dessus ou en dessous de la surface de la Terre afin de déterminer les points pour produire un plan ou une carte. Lorsque la zone d'arpentage est petite, et l'échelle à laquelle son résultat tracé est grand, alors il est connu sous le nom de plan, et le vice versa de ceci est la carte. L'enquête est largement utilisée dans presque tous les projets de génie civil tels que la construction de bâtiments, les ponts, les réservoirs, les barrages, les chemins de fer, les routes, les projets d'irrigation, etc. L'enquête peut être classée sur la base de différents facteurs tels que le domaine de l'enquête (comme l'enquête foncière, l'enquête maritime, la photogrammétrique, etc.), l'objet de sondages (comme l'objectif d'ingénierie, l'objectif militaire, etc.), la méthode d'enquête (comme la triangulation, la trilatération, etc. ), et les instruments utilisés (comme l'arpentage en chaîne, l'arpentage de la théodolite, le nivellement, etc.). Cependant, la classification principale de l'arpentage est l'arpentage avion et l'arpentage géodétique.

Arpentage d'avion

L'enquête sur plan est une branche de l'arpentage dans laquelle la surface de la terre est considérée comme une surface plane. C'est la forme de l'arpentage la plus couramment. Ceci est utilisé lorsque l'étendue de la zone à étudier est petite (zone de moins de 260 km carrés) car cette méthode néglige la courbure de la Terre. Afin de faire des calculs, normalement des triangles se forment sur le sol et ces triangles sont également supposés comme des triangles d'avion et les règles des triangles d'avion sont utilisées pour faire les calculs. La zone à étudier et l'erreur associée aux résultats de l'enquête sont positivement corrélées, c'est plus la zone plus l'erreur. Ainsi, cette méthode ne convient pas à un arpentage à grande surface plus précis ou plus précis. Normalement, l'arpentage en avion est utile pour les projets d'ingénierie. Normalement, l'enquête pour l'emplacement et la construction de chemins de fer, d'autoroute, de canne et d'atterrissage est classé sous cette méthode.

Arpentage géodétique

L'enquêtes géodésiques est une autre branche de l'arpentage dans laquelle la courbure de la terre est considérée lors de la prise de mesures à la surface de la Terre. C'est la forme sphérique réelle de la Terre. Ceci est également connu sous le nom d'arpentage trigonométrique. Les triangles formés sont des triangles sphériques et les calculs sont fabriqués à l'aide de la trigonométrie sphérique. Dans cette méthode, les mesures sont prises à l'aide d'instruments de haute précision. Cette méthode est utilisée pour déterminer ou établir des points de contrôle pour d'autres enquêtes, ainsi que des longues lignes et zones. La position de chaque station géodétique est exprimée en utilisant la longitude et la latitude et le système de positionnement global (GPS) est normalement utilisé à cet effet.

Quelle est la différence entre l'arpentage d'avion et l'arpentage géodésique?

Bien que l'arpentage en avion et l'arpentage géodésique soient les méthodes de mesure de la mesure sur Terre, ils ont des caractéristiques distinctives.

1. Principalement, l'arpentage d'avion ignore la courbure de la terre, tandis que l'arpentage géodétique le considère.

2. L'enquête sur l'avion convient aux petites zones, tandis que les combinaisons d'arpentage géodétique pour l'arpentage de grande surface.

3. L'enquête géodétique est plus précise que l'arpentage d'avion.

4. Les triangles formés dans l'arpentage d'avion sont des triangles d'avion, mais les triangles formés dans l'arpentage géodétique sont des triangles sphériques.

5. Les stations géodésiques sont à grande distance par rapport aux stations formées dans l'arpentage d'avion.

6. Plus que l'arpentage en avion utilise des instruments normaux comme la chaîne, la mesure du ruban adhésif, la théodolite, etc. pour localiser des points sur Terre, tandis que l'arpentage géodétique utilise des instruments plus précis et une technologie moderne comme le GPS.