Différence entre FWD et RWD et AWD et 4WD

FWD vs RWD vs AWD vs 4WD

FWD et RWD et AWD et 4WD, vous êtes-vous déjà demandé ce que signifient ces 4 acronymes et comment sont-ils liés aux performances d'une voiture? Il est vrai que les acheteurs de voitures ne font jamais attention à ce qui entraîne les roues de leurs voitures et pourquoi est-ce important en premier lieu. Jusqu'en 1970, la plupart des constructeurs automobiles comptaient sur le lecteur arrière (RWD), et il n'y avait donc pas de choix pour les clients. C'est dans les années 80 que les constructeurs automobiles ont pensé à Front Wheel Drive (FWD) pour économiser de l'argent et faire plus de bénéfices. Les fabricants ont convaincu les clients des avantages de la FWD et il est donc devenu une norme de l'industrie.

FWD Les voitures portent le poids du moteur et la transmission à l'avant, ce qui signifie que la voiture est lourde dans le nez. Lorsque vous freinez à de grandes vitesses, il est problématique car tout le poids de la voiture est transféré sur les roues avant. FWD est donc bien pour la conduite quotidienne, mais pour les conducteurs de rallye, c'est un grand non, non. C'est pourquoi aucune voiture de sport n'est FWD.

AWD indique une voiture qui a les quatre roues conduites à tout moment. Le système AWD se divise de l'avant en arrière, avec des voitures de route ordinaires (navetteurs) donnant la majeure partie de la puissance aux roues avant tandis que les voitures AWD sportives favorisent la puissance des roues arrière. Conduire une voiture à trafic de roue est un pur bonheur et une meilleure expérience que de conduire un FWD ou une voiture RWD. Cependant, AWD a ses inconvénients comme un coût plus élevé, un entretien et une réparation plus élevés et une faible efficacité énergétique.

4WD est un type de disque spécial qui est un RWD qui peut être transféré en 4 roues motrices lorsque les conditions demandent donc. C'est un lecteur qui se trouve couramment dans les VUS modernes. Il a les avantages à la fois d'un RWD et d'une traction intégrale. Ce disque permet à l'utilisateur de passer de RWD à AWD chaque fois que plus de traction est nécessaire. Les systèmes 4x4 ont des engrenages supplémentaires pour permettre aux camions de transporter des charges lourdes sur un terrain raide et rugueux.

Si vous voulez une voiture qui fait tout météo et tous les terrains, alors le 4 roues motrice est définitivement la meilleure option. Cependant, si vous êtes certain que votre voiture ne sera jamais hors route, alors AWD devrait fonctionner aussi bien pour vous.