Différence entre l'échappement et le silencieux

Échappement vs silencieux

Tout moteur à combustion interne produit des gaz d'échappement à travers le processus de combustion. Les sous-produits de la combustion sont toxiques et nocifs pour l'environnement et évidemment pour les passagers aussi. Par conséquent, l'échappement doit être libéré avec une sortie contrôlée pour minimiser les effets nocifs. Un autre problème avec le moteur à combustion interne est le bruit. Les silencieux sont utilisés pour minimiser l'effet du bruit produit par le moteur.

Échappement

Le système de tuyauterie et les composants supplémentaires utilisés pour guider les gaz après la combustion dans un moteur à combustion interne est connu sous le nom de système d'échappement. Les principaux composants d'un système d'échappement sont la culasse et les variétés d'échappement, la tuyauterie d'échappement, les convertisseurs catalytiques, les silencieux, le résonateur et le tuyau de queue.

Le collecteur d'échappement est boulonné à la culasse. Il s'agit généralement d'une seule pièce ou d'un composant de deux pièces en fonte solide. Il recueille le gaz d'échappement des cylindres à la course d'échappement et le dirige vers la tuyauterie d'échappement menant hors du moteur. La température du collecteur d'échappement atteint très haut; Par conséquent, une isolation thermique est appliquée pour protéger les composants environnants. La tuyauterie mène le gaz dans des convertisseurs catalytiques, qui décompose les sous-produits toxiques en composés relativement respectueux de l'environnement. Par exemple, les hydrocarbures non brûlés sont convertis en gaz de dioxyde de carbone et vapeur d'eau.

Ensuite, la tuyauterie dirige le gaz d'échappement dans le silencieux; La fonction du silencieux est discutée ci-dessous. Du silencieux, le gaz est dirigé vers le résonateur qui réduit encore le bruit. Enfin, le tuyau arrière libère les gaz d'échappement dans l'atmosphère.

Silencieux

Le silencieux est un composant du système d'échappement pour réduire le bruit produit par le moteur, qui est transmis à travers le gaz d'échappement à l'extérieur du véhicule. Silencieux, également connu comme un silencieux A la même fonctionnalité du suppresseur utilisé pour réduire le bruit d'une arme à feu.

La pression acoustique du moteur est abattu en utilisant les techniques de calcul acoustique. En interne, un silencieux est un compartiment conçu pour passer les gaz à travers les chambres, les cloisons, les tubes à persiennes et les tubes solides. Les conceptions des cloisons, des chambres et des tubes dépendent de la fréquence du bruit produit par le moteur. Le bruit à basse fréquence est réduit par les chambres fermées dans le silencieux qui agissent comme des coussins et connu sous le nom de tuners Hemholtz. Les chambres à petite largeur / diamètre dirigent les gaz dans des chambres plus grandes et le processus dégrade le bruit à haut niveau.

Étant donné que les bruits produits par différents véhicules sont différents, les silencieux sont spécifiquement conçus pour minimiser le bruit du moteur. L'inconvénient du silencieux est qu'il crée une zone de pression arrière à la fin du système d'échappement. Cela affecte / diminue l'efficacité du moteur.

Échappement vs silencieux

• Le système d'échappement est la collecte de composants utilisés pour libérer le gaz d'échappement dans l'atmosphère avec un minimum d'effets nocifs.

• Le silencieux fait partie intégrante du système d'échappement, et il réduit le niveau de bruit du moteur.